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除成本因素外，部分企业还故意用智能客服拖延搪塞消费者。相关报道显示，有的共享租车类企业热线只有智能客服，是因为企业让用户“交了钱就别想轻易退”；有的小额贷款类企业采用智能客服，目的是“贷了款故意让你还不上”；有的二手交易平台不见人工客服，则是“你们的事我管不了”。这些企业都是以损害用户的合法权益实现自己的利益（包括非法利益）。

这也是3个数，通过我们刚才给大家展示的这样一个正品保障体系的数，大家可以看到，为的人均消费额同比等于12%，唯品会的平均可单价300多块钱，我们的复购率，客户的占比，在订单中占96%，我们超级VIP增值了190万。说完了货，我来说场。场，还是围绕今天的共创、共生、共赢，我觉得其实就是要为消费者去建造更加完善的消费的场。一个人有气场，一个企业有诺大的卖场，企业要和同行一起在这个时代携手共赢，为社会共同造血，这才是出路。

来源：观察者网[观察者网 综合报道]国务院总理李克强上周访问日本，与日本首相安倍晋三会面，中日关系重回正常轨道。台湾媒体称，李克强此次访日取得的最重大成果，除了达成中日《海空联络机制》协定外，就是让安倍亲口确认了“日本仅会与台湾保持民间往来”。

朱建明对记者表示，从这几年的发展过程来看，首先要肯定的是，共享单车是有需求、有市场的，其发展也符合共享经济的发展规律。之所以出现目前的乱象，主要是无序竞争引起的市场混乱，这个一方面是市场经济的因素，另一方面也是由于缺乏规划和政策引导与监管造成的。“经过这样一个发展过程，市场开始趋于冷静，形成新的格局，这样有助于规范共享单车市场，形成有序竞争。我对共享单车的发展还是看好的，也希望相关管理部门能够合理规划和引导，使共享单车能够健康发展，服务市民出行。” 朱建明说。

当特朗普一再带来不确定性，这些国家都在与中国携手……在特朗普意欲搅浑原油市场的关键时刻，再回头看中国石油网不久前发布的一条短新闻，可谓信息量巨大。这条6月12日发布的消息显示，中石油董事长王宜林与来访的印度石油公司董事长桑吉夫·辛格一行举行会谈，双方就中印油气领域合作深入交换意见。

眼下亟须完善《消费者权益保护法》《合同法》等法律法规，使法律能更好地适应互联网发展。比如《消费者权益保护法》中规定“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式”，这些方式都是传统“霸王条款”方式，没有把互联网商家新侵权方式写入法律，自然对这类商家缺少震慑。