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管理的基金产品：博道启航混合基金（2018年8月10日成立）、博道中证500指数增强基金（2019年1月3日成立）业绩：截至2019年2月28日，博道启航混合A今年以来净值增长率为18.16%。工作经历、学历经历：浙江大学经济学硕士，8年证券、基金从业经验。曾先后担任农银汇理基金管理有限公司量化研究员、华泰资产管理有限公司量化研究员。2014年加入上海博道投资管理有限公司，任合伙人、投资经理。现为博道基金管理有限公司首席量化分析师、基金经理。
赵先生表示，他看见101室有一位四十多岁的女士经常来遛狗，多的时候有七八条狗和两三只猫，但是狗都是小型狗，有泰迪、斗牛串等。“我也和101室的业主唠过，她养的好像都是流浪的猫狗，虽然都是小型狗，可是数量很多。因为她们家住在一楼，晚上有居民上楼，狗就会叫，而且还是好几只狗一起叫，这样的日子，我已经过了一个多月了，我内心已经被折磨得崩溃啦！”
那个“珠海航展最美的中国直升机”依然还是一个据称是外国人打磨的精美的1：1的超级高端模型。总之，当前的形势十分严峻，国内民用直升机市场几乎被国外垄断，民族直升机产业已经到了“背水一战”的局面，而且随着多年来开放低空空域的呼声趋强，中国直升机的巨大市场需求正在显现，国外顶级直升机公司不仅虎视眈眈还张开如盘大口加快布局，国内市场已呈国际化竞争态势，相比对手，中国产品在可靠性、经济性、用户体验等方面尚存有较大差距，甚至不客气的说，品类齐全性都没有到位，一些机型还没有解决有无的问题，更何谈登台竞争！
据媒体报道，联合石化以70美元/桶以上的价格购买了3000万~7000万桶原油。按照12月27日WTI（美国西德克萨斯轻质原油）期货原油46.22美元/桶的价格，联合石化的这些交易中，每桶原油亏损价格在20美元以上。“如果按照报道中显示的数据，这个数量基本相当于中国石化8~18天的原油进口量，这样看来这个数量并不算很多。特别是相对中国石化1.62万亿元的总资产而言，这样的亏损数目不会对业绩产生太大影响。但是这一消息直接导致了中国石化股价暴跌。”中国能源网首席分析师韩晓平说道。
投资感悟：“投资是一项长跑运动，我们始终怀着勤勉敬畏的心态来管理委托人的资产，希望投资者能与我们坚定携手，用长期投资的心态，与我们一起分享长期投资的果实！”（来源：中国基金报）责任编辑：常福强来源：财华社海峡石油化工（00852-HK）公布，预期截至2018年12月31日止年度的盈利将录得跌幅。
责任编辑：李锋上市一年多，有赞（08083）的存在感超出了许多人的想象。毕竟在许多港股投资者眼中，中国有赞只是一只身处港股创业板的股票，讨论最多的除“腾讯入股”等相关话题中之外，其他几乎无声音。事实上，一年前，在有赞与中国创新支付完成并购上市时，智通财经曾在《有赞：你眼中的这家“微商”凭什么能值60亿？》一文中对这位电商行业“新玩家”有过较为系统地分析，指出有赞是一家不同于淘宝、微店等“To C”电商的SaaS服务公司。
