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一年一度的超级碗，因其广泛关注度，成为了美国广告界的年度盛事。由于观看人数极高，短短 30 秒的广告，在超级碗上便能要价五百万美元以上。去年包括 Amazon、Verizon、T-Mobile、Sprint 和 Netflix 在内的诸多科技公司都投入重金，在万众瞩目的超级碗之夜进行新品宣传推广。

意大利经济发展部副部长米凯莱·杰拉奇此前在接受《财经》记者专访时表示，欧盟外资审查制度并非针对中国，而是对欧盟开放市场的再思考。“它不是关于保护主义或审查，而是关于如何管理。”他表示，这可以保护某些行业，对外国投资者也有好处，因为它清楚地表明一些行业会更加开放。

特斯拉上海临港速度的背后，既是中国营商环境“没有最好，只有更好”的体现，更是中国不断深化改革创新，推动自贸试验区扩围展现出的中国开放新作为。随着特斯拉正式交付的临近，车轮上的竞争也将更加激烈。从近期举办的成都国际车展、法兰克福车展上看，各大传统车企调转“车头”发力新能源汽车。整体看，新能源车轮子上的革命必将有助于改善全球不断恶化的环境。对我国车企尤其是自主品牌车企以及造车新势力来说，新战场的竞争厮杀不免会有“流血牺牲”。

即便如此，考虑到印度6月份的通胀率仅为3.18%，两者之间的差高达5个百分点以上，印度资金成本过高是个显见的事实。另一方面，印度经济的结构性问题也阻碍社会发展：在印度国民经济组成中，农业仅占GDP的17.3%，但却为该国一半以上的人口提供了生计。然而，由于粮食与蔬菜价格的低迷、农村科技的薄弱、农村居民就业困难，印度农村居民增收困难，导致通过消费拉动经济的发展方式难以为继。

海外网4月17日电 大陆明日（18日）举行台海军演，蔡英文今天（17日）还故作镇定“出访”非洲“友邦”，临行前喊话时还声称“我们现在就出访去拼‘外交’”。前民进党“立委”、“台独”大佬林浊水对此表示不满，言语之间尽显瞧不起非洲“友邦”的意味，他声称“去一个非洲小小国家，台湾就可以拼出有很大空间？台湾‘外交’空间有这么小吗？”

披露的信息显示，“月船2号”项目总耗资97.8亿卢比（约1.42亿美元）。探测器重达3850千克，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，携带了10多个各类研究装置。实际上，该项目已经推迟多次。《印度时报》此前报道称，这一登月计划已经错过了去年4月以及今年1月的发射日期，原因是设备设计改变后，很多地方也要随之改变。另外，着陆器模型在测试的时候受到损坏，也推迟了发射。